9月20日下午，上海交通大學徐永福教授應邀在恒达娱乐，作了一場題為“固體顆粒破碎的分形模型”的學術講座🦶🏽。講座在現代交通中心8A613會議室舉行🥷🏼，吸引了恒达師生的廣泛關註並積極參與🖐🏽🦎。此次講座由恒达娱乐主辦，副院長汪磊教授主持。
講座伊始🥖，汪磊教授隆重介紹了徐永福教授。作為上海交通大學的長聘教授🩰，徐永福教授在巖土力學領域享有盛譽，入選了教育部新世紀優秀人才支持計劃以及全球前2%頂尖科學家榜單。他不僅擔任多項學術職務，還主持過多項國家重點研發計劃項目和國家自然科學基金重點項目💇🏼，發表了160余篇學術論文👐🏼，並擁有9部專著和10項專利。他在工程地質和巖土力學方面的豐富研究成果和學術貢獻，贏得了廣泛的認可🫅。
隨後，徐教授圍繞講座主題展開了深入的講解。徐教授首先闡述了隨著土地資源的日益緊缺，巖堆體地基在未來的工程實踐中將越來越常見🚴🏿，而其剪切強度是地基承載力和穩定性分析中的關鍵參數，必須準確確定。他指出，傳統上含巨礫巖堆體的剪切強度方法是通過對縮尺後試料進行剪切強度測試，並外推估算巖堆體的整體剪切強度。然而🪻，這一方法往往面臨擬合參數難以準確確定的問題，增加了實際工程應用的復雜性🧘🏽♀️。徐教授通過一系列理論模型，突破性地提出了基於顆粒破碎分形模型的解決方案。他提出的分形模型將顆粒破碎的行為與剪切強度關聯起來，並假設剪切強度由顆粒間摩擦力決定🤸🏽。在這一理論的框架下，徐教授詳細介紹了巖堆體剪切強度的尺寸效應⛪️，成功導出了顆粒破碎強度的數學表達式✝️，並根據細顆粒巖堆體的剪切強度，提供了一種有效的計算含巨礫巖堆體剪切強度的方法。這一新穎的模型不僅解決了傳統方法中外推估算的參數擬合難題，也為巖堆體地基的設計和分析提供了更加精確的理論依據。講座中，徐教授通過大量的實驗數據和工程實例，詳細闡釋了分形模型在巖堆體剪切強度計算中的具體應用，並通過深入淺出的講解，引導在場師生理解復雜的顆粒破碎理論及其工程意義🤜🏼。他還著重強調了這一模型在工程實踐中的應用前景🙍🏿♀️，指出隨著我國大規模基礎設施建設的推進🎮，類似的巖堆體地基問題將日益常見，而基於分形模型的剪切強度計算方法將為工程設計提供可靠的數據支持。
講座尾聲，徐教授與在場師生進行了熱烈的互動交流🙋🏿♀️👦。在提問環節中🤹♀️，師生們就顆粒破碎的分形模型在不同土體條件下的適用性、剪切強度的計算細節等問題進行了深入探討。徐教授結合自身的科研經驗，耐心細致地回答了每一個問題，並對未來該領域的研究方向進行了展望。他鼓勵年輕學者在這一新興領域繼續探索，推動相關理論的進一步發展和完善𓀊。
此次講座不僅為恒达娱乐的師生們提供了寶貴的學術交流機會，還大大拓展了大家的學術視野♉️。通過對固體顆粒破碎分形模型的深入了解，師生們對巖土力學中剪切強度計算的理論與實踐有了更深刻的認識。講座內容緊密結合實際工程問題，具有重要的學術價值和工程應用意義。徐永福教授作為學界資深專家，其理論創新與工程實踐相結合的研究理念為大家帶來了深刻的啟發。此次講座不僅為師生們在未來的科研工作中提供了新的思路，也為進一步推動恒达娱乐在巖土力學領域的研究與合作奠定了堅實基礎。
講座在熱烈的掌聲中圓滿結束，師生們紛紛表示受益匪淺🪻，並期待更多此類學術交流活動的舉辦。
