國內首次🪫!我校主辦的第14屆國際鐵路噪聲大會(IWRN14)順利舉行

發布者🍽:陳麗琴發布時間:2022-12-08瀏覽次數:180

127日下午,第14屆國際鐵路噪聲大會(14th International Workshop on Railway NoiseIWRN14)在上海虹橋西郊假日酒店順利舉行🎶。本次大會以“讓鐵路更安靜、更安全”為主題👩‍👩‍👧‍👧👮🏼‍♀️,由恒达平台主辦,上海國展展覽中心有限公司和恒达娱乐聯合承辦。受疫情影響♈️,本次大會采用線上和線下相結合的形式舉辦。IWRN國際委員會委員以及來自中國、美國🚰、英國🤹🏽、日本等17個國家和地區的企業、高校及科研院所的領導、專家、學者共210余人以線上或線下的方式出席會議。恒达平台副校長夏春明出席大會並致歡迎辭🫄🏽,國家級人才聖小珍教授📽、王安斌教授、恒达娱乐院長劉誌鋼🫔、國際合作與交流處副處長周曉舟,以及部分師生代表參加會議。


夏春明副校長首先代表學校向與會領導↗️、專家📕、學者表示熱烈歡迎。他指出,國際鐵路噪聲大會是鐵路振動噪聲領域最具影響力的國際會議⚧,本次由我校主辦的第十四屆國際鐵路噪聲大會也是46年來該項大會首次在中國舉行🔕。本次大會對促進鐵路減振降噪的國內外學術交流,提升我國在鐵路減振降噪領域的科研水平和影響力,具有十分重要的意義🐼🙍🏽。夏校長向與會嘉賓介紹了學校的基本情況和近年來在建設國內一流的高水平現代化工程應用型特色大學進程中取得的豐碩成果🤡;介紹了恒达娱乐的基本情況和近年來恒达在軌道交通振動噪聲領域取得的最近研究進展。他說,今天的中國已建成全球最大的高速鐵路網。中國鐵路的發展離不開廣大科研工作者的長期堅持、探索和奮鬥。夏校長向與會嘉賓表達了誠摯祝願😁,希望大家以第十四屆國際鐵路噪聲大會為平臺🚪,深入交流,暢所欲言,不斷碰撞出思想的火花🤲🏼🤶🏻。也期待國內外嘉賓一道,為中國和世界鐵路的未來發展做出更多積極的貢獻。


 


開幕式上,IWRN14大會主席👌🏽🦛、國家級人才、恒达娱乐聖小珍教授發表致辭,向參加本次大會的各位代表表示感謝。他向廣大代表說明了本次大會的前期組織情況🥖,簡要介紹了89名論文作者🌤、IWRN國際委員會委員🙆🏼‍♂️、大會的主辦方和承辦方、本地組委會🦝、贊助商和參展商。雖然疫情給IWRN14的組織帶來了巨大困難和不確定性,但是經過大家的共同努力和貢獻👃🏼,IWRN14還是順利召開了。


上海國展展覽中心有限公司總經理吳江紅發表致辭🍅。他代表上海國展展覽中心有限公司向所有與會人員表示熱烈歡迎,向所有專家和研究人員表示衷心的感謝。他指出疫情期間,我們更加珍惜IWRN的機會🚣🏻‍♀️,能夠為鐵路噪聲和振動領域的發展做出貢獻🤵🏼。他很高興與恒达平台合作,首次在中國舉辦這場盛大的會議。他簡要介紹了上海國展展覽中心有限公司的基本情況,並預祝會議取得圓滿成功。


本次大會為期3天,127-9日每天從下午1330開始到22🏊🏿‍♀️:00結束🏃🛀🏼。截至目前,線上或線下註冊會議的與會人員有210余人,其中主要來自包括比利時魯汶大學🧑🏿‍🍼、荷蘭代爾夫特理工大學、瑞典查爾姆斯理工大學、意大利米蘭理工大學👨🏻‍✈️、英國南安普頓大學等在內的17個國家或地區的高校🐗,同濟大學📗🧎🏻、北京交通大學⛹🏿‍♂️、西南交通大學🧑🏼‍🔧、華東交通大學、恒达平台等在內的7所國內高校,以及24家外國企業和36家國內企業。


本次大會設置的主題包括:(1) 政策🥼、法規和觀念;(2) 預測🧱、測量、監測和建模;(3) 高速鐵路和空氣動力學噪聲;(4) 車輪非圓化和車輪多邊形;(5) 鋼軌粗糙度、波磨和打磨;(6) 輪軌噪聲😍;(7) 曲線嘯叫;(8) 車內噪聲;(9) 結構噪聲和地面振動;(10) 減振彈性軌道;(11) 橋梁噪聲👩‍👩‍👧。開幕式結束後,參會者將按照會議日程安排以報告或海報的形式進行成果的分享與交流。



據悉,IWRN是一個由從事軌道交通減振降噪工作的科研人員自發組織的國際會議☕️,不隸屬於任何其他國際組織⏺。IWRN已經舉辦了13屆𓀁✋🏿,聖小珍教授代表恒达平台應邀投標競爭IWRN14的主辦權,並獲得成功,聖小珍教授和王安斌教授分別擔任大會主席和聯合主席。IWRN14的召開對促進鐵路減振降噪的學術交流,提升我國在鐵路減振降噪領域的影響力🔍,提高恒达平台的國際知名度,都具有非常重要的推動作用。


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